Tecnologia unica en el mundo desarrollada por CI24. El acceso al parqueadero sigue siendo por placa LPR o tag (lo de siempre), pero Face Parking agrega una capa adicional: valida que el conductor que esta usando esa placa o tag es efectivamente la persona autorizada para hacerlo. Si la cara no coincide con el registro del titular, escala como alerta de seguridad. Funciona a traves de vidrio polarizado, con consentimiento explicito, cumpliendo Ley 1581 de 2012 y Decreto 1377 de 2013.
A diferencia del reconocimiento facial generico (control de acceso peatonal, kioskos, telefonos), Face Parking es la unica capa de seguridad biometrica disenada para sumarse al flujo operativo de un parqueadero real: identifica al conductor desde fuera del vehiculo, a traves del parabrisas, y compara contra el titular esperado de la placa o tag que esta usando en ese momento. CI24 desarrollo la tecnologia integralmente: optica de la consola, tratamiento de imagen, modelo de comparacion biometrica, y la integracion con la operacion normal de LPR/tag. No es un producto de catalogo revendido. Es producto propio, operando hoy en sitios reales de Colombia y Mexico.
Las patentes provisionales registradas por CI24 cubren la arquitectura de verificacion biometrica como capa adicional sobre el acceso vehicular tradicional, lo que protege la posicion competitiva.
Resultado practico: el usuario legitimo entra como siempre, sin detenerse mas, sin manipular nada extra. Face Parking solo se vuelve visible cuando alguien intenta usar un tag/placa que no es suyo -- y ese es exactamente el momento en que el operador quiere saber.
El acceso vehicular sigue funcionando como siempre: ticket para visitantes, tag para frecuentes, o lectura de placa para suscriptores. Face Parking agrega una segunda verificacion biometrica en paralelo que valida que el conductor coincide con el titular esperado de ese metodo de acceso. Asi se combinan en un mismo parqueadero:
Visitante toma su ticket en la entrada como siempre. Si en algun momento Face Parking detecta que el conductor saliendo no es el mismo que ingreso con ese ticket, escala alerta de robo de vehiculo o intento de salida con auto ajeno.
Usuario frecuente abre la barrera con su tag como lo hace hoy. Face Parking valida en paralelo que la cara del conductor es la del titular del tag. Detecta tag prestado, robado o usado por otra persona del hogar sin autorizacion.
Residente o empleado entra sin presentar nada -- el sistema reconoce su placa por LPR y la asocia a una cuenta autorizada. Face Parking verifica que el conductor coincide con uno de los titulares registrados para esa placa. Asi se previene el escenario clasico de vehiculo robado de un residente con la placa intacta.
El operador define la politica. Si la cara no coincide con el titular esperado, el sistema puede: solo alertar (modo discreto), bloquear hasta verificacion humana (modo seguro), o exigir un factor adicional (modo estricto). Cada sitio elige segun su nivel de riesgo y tipo de usuarios.
Residentes acceden con su tag o placa como siempre, y Face Parking valida que es el titular quien esta conduciendo. Detecta tag prestado o robado en el momento. Visitantes siguen con ticket. Refuerza la sensacion de exclusividad.
Empleados acceden con tag o credencial como hoy. Face Parking valida en paralelo que es la persona autorizada. Si un empleado deja la empresa, basta dar de baja su enrolamiento biometrico -- aunque conserve su tag fisico, ya no podra entrar. Auditoria total por persona.
Socios entran con su tag o QR como siempre, sin colas. Face Parking confirma en paralelo que es el titular de la membresia -- detecta credenciales prestadas a no socios. Auditoria precisa de quien usa el club por dia.
Personal medico y administrativo de turnos rotativos accede sin distraccion. Visitantes siguen el flujo normal. Diferenciacion automatica de tarifa.
Funcionarios acceden con su credencial fisica (tag, tarjeta) como hoy, y Face Parking agrega la verificacion biometrica como segundo factor. Si una credencial fue robada o prestada, se detecta en el ingreso. Trazabilidad legal completa para auditoria.
Transportistas autorizados (no toda la flota, no todos los conductores) acceden sin intervencion del operador. Cualquier desviacion -- otro conductor, otro vehiculo -- escala automaticamente a alerta de seguridad.
Material legal de referencia disponible bajo NDA con clientes potenciales. El equipo comercial entrega el flujo de consentimiento + clausulas tipo a quien lo solicite.
Si. Las camaras de la consola estan calibradas para capturar el rostro del conductor a traves de parabrisas tintados estandar y polarizados ligeros. En polarizacion extrema (films de seguridad muy oscuros) recomendamos el modo de doble factor placa + tag de respaldo, donde la cara se valida cuando la luz lo permite y, si no, la placa autoriza con menor confianza.
Los modelos de Ultrapark estan entrenados con casos reales de campo: gafas, gorras, barba reciente. La precision baja ligeramente pero sigue por encima del umbral de uso. Si la confianza esta debajo del umbral configurado, el sistema confirma con LPR + opcion de presentar un factor adicional o escala a operador. Nunca abre con confianza baja.
Cada usuario tiene su propio enrolamiento biometrico. Si el conjunto autoriza al residente Y a su conyuge como titulares de la misma placa, ambos quedan validados como conductores legitimos de ese vehiculo. Cuando cualquiera de los dos maneja, Face Parking lo reconoce como titular esperado. Tambien soportamos varias placas asociadas a un mismo usuario y varios titulares para una misma placa.
30 a 60 segundos por persona en una sola sesion: firma del consentimiento + captura facial (3 angulos) + validacion contra la base. El usuario queda activo inmediatamente despues. La administracion del sitio puede dar de alta o de baja desde el dashboard sin necesidad de visita tecnica.
No. Face Parking es una capa de seguridad que se suma al medio de acceso normal (ticket, tag, placa o app); no lo reemplaza. La razon es practica: el medio de acceso autoriza al vehiculo y vincula con el sistema de cobro y convenios; Face Parking valida que el conductor es el titular esperado de ese medio. Son funciones complementarias, no intercambiables.
Esa es exactamente la razon del doble factor. Si la cara no coincide con el registro asociado a esa placa, el sistema NO abre. Si la politica del sitio permite invitados ocasionales, el residente puede autorizar un acompañante temporal desde el dashboard, valido por las horas que se configuren.
